阿里中北线线路图及景点介绍 自驾游要注意哪些问题

阿里中北线自驾有人想要去体验吗?下面有一条线路大家可以去体验一下,在这一条线路可以看到的景色还有不少,大家完全可以根据自己的喜好重新规划路线哟,大家出行前准备工作一定要做好。

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阿里中北线线路图及景点介绍 自驾游要注意哪些问题插图

阿里中北线自驾攻略

线路

申扎–色林错/错鄂–尼玛–昂孜错–当惹雍错–尼玛–军仓–扎日南木错–措勤–塔若错–扎布耶茶卡–仁青休布错–昂拉仁错–改则

装备

锅碗、气炉、气罐、常用调料、小盆(洗衣用)、茶叶&茶具、挂耳咖啡、ukulele、红酒、睡袋、防潮垫、枕头、手电、刀、厚衣物、常用工具、陷车自救工具、证件(身份证&边防证)

色林错

阿里中北线线路图及景点介绍 自驾游要注意哪些问题插图(1)

色林错,藏语意为“威光映复的魔鬼湖”,是西藏第一大湖泊,也是世界上最大的黑颈鹤自然保护区。从申扎县北上,过了雄梅镇后就能看到像海一样的色林错了。一路往尼玛方向开,其间有很长一段路是沿着湖边行驶。如果时间允许,可以考虑在湖边扎营,找一个你喜欢的角度,慢慢感受湖水随时间的变化。我们选择了在湖边的山坡上扎营,以一个俯瞰的角度,更能感受到色林错的壮美。湖中央的岛造型独特,一看便知是色林错的岛。短短不到一天的时间,这里的湖光山色处在不断的变幻之中,美不胜收。由温暖的午后到傍晚的暴雨,由雨后的彩虹到夜晚的星空,由清晨的静谧到正午的热辣,湖水到颜色皆不同,可谓湖光十色。

昂孜错

从色林错沿S301来到阿里北线的尼玛县,休整、补给之后沿着S205南下,前往昂孜错。这个湖少有人来,因此这条路也相对孤独。一出了尼玛县就会看到姊妹湖戈芒错和张乃错,S205从两湖之间穿过,之后是漫长的土路,直到下午,昂拉错才会出现在视线之内。它不像其他的湖那么惊艳,却有着难得的静谧,像是藏在深闺中的一块宝。一群藏野驴在湖边的落日下奔跑,自由自在。那幅画面深深印在我的脑海。不远处还能看到甲谷乡,那是这附近唯一一个乡。

当惹雍错

这个湖在纪录片《第三极》里的戏份很多,名气略大,尤其是在文布南村一带,会遇见不少游客。从昂孜错去当惹雍错的路近乎探险,一路上没有村庄,也没有路标,全靠GPS和指南针找路,甚至还要出动无人机。走错了N次路,来来回回,远远看见湖就在那里,却怎么也过不去。在准备放弃返回的时候,才终于撞出一条路来。如果选择这条线路,还是需要相对丰富的经验来判断方向的。

当你成功来到湖的南端时,你就可以沿着湖的东岸一路往北,最终到达北端的文布南村。这条土路在地图上没有标示,可以循着当地人的足迹前行。这一路足矣饱览当惹雍错的风光,整整一天时间,你都将沿着湖边行驶,无疑是整条线路中最让人难忘的观湖之路。当惹雍错的颜色变幻层出不穷,会令你连连赞叹而没有丝毫倦意。沿途还有象雄遗址和玉本寺可以拜访。

当穹错

当穹错是当惹雍错背面的一个小小的湖,面积大约只有当惹雍错的十分之一大小,景观却毫不逊色。湖边坐落着文布乡,景观不输文布南村,更像是它与当惹雍错的一个微缩版,最关键的是,这里有一个私家油站,汽油都是从尼玛拉回来的,只是不保证每天都有汽油供应,要看你的运气了。

扎日南木错

阿里中北线线路图及景点介绍 自驾游要注意哪些问题插图(2)

相比其它的湖,扎日南木错似乎更受游客的喜爱,它是西藏第三大湖,湖水的颜色深邃,延伸到湖中央的岛屿在湖面上划出优美的曲线。它在上古时代的面积还要比现在大上许多,沿湖行驶时稍加留意就能看到湖盆变迁在山体上留下的痕迹。现在的扎日南木错有游客中心,还有观景台,靠近措勤的那段沿湖之路还是路况良好的水泥路。除此之外的扎日南木错之旅,依旧会让你觉得是一次探险之旅。在尼玛加满油后,我们沿阿里北线的柏油路行驶至阿索乡,从这里经军仓就能到达扎日南木错,这是地图上唯一可能的路线,注定是充满挑战和未知,当地人都奉劝我们不要单枪匹马走这条路,危险性较高。一路上我们经历了陷车、迷路,不断折返,N次想要放弃的冲动,最终花费一天半的时间在天气良好的情况下抵达,证明这是一条可行的路线。我想对这趟旅程最好的回报就是在这里我们遇见了藏羚羊,这一神秘而又神圣的生物。

塔若错

去塔若错的路没想到是最坎坷的路。从措勤出发不料遇上当天阿里北线封路,如果不选择原地等待,就只能另辟蹊径。我们选择从措勤到江让乡,再经吉玛乡、隆噶尔乡抵达塔若错。这是一个很小的湖,十几分钟就能从湖的这一头开到那一头。湖边的路正在修,工人们住的帐篷就在湖边不远的地方。这个在他们眼中已经习以为常的湖,在我们眼里却是美不胜收。湖中散布着一些小小的岛屿,或者说是很有造型的石头,像是一副水墨画,也是塔若错的标志性存在。

扎布耶茶卡

这是这条线上唯一一个盐湖,这个235平方公里的盐湖锂矿含量位居世界第二。盐湖的西北角驻扎着一家矿业公司,因此你能看到一些机械化的劳作场面。如果从塔若错的方向来,你可以沿着湖的南岸一直行驶到西岸。湖边看过去就是白花花的一片,只有在无人机的镜头下,才让我们找到了天空之镜的感觉。

仁青休布错

在仁青休布错遇上阴天实在有些可惜,雪山都藏在云后,只有泛灰的湖水和孤寂的湖岸线。雨后的道路上布满大大小小的水坑,虽没有我们陷进的那个水坑夸张,也需要谨慎通过。一路上几乎不会遇见人或任何生物,抵达湖东岸的仁多乡后,突然热闹了起来,沿街有很多人在打台球,还有几家旅馆可以留宿。采购食物时得知去帕江的桥被大水冲断了,短时间内无法通过,只得临时更改路线。

昂拉仁错

游客们几乎都因为路断而原路返回了,我们为了不走回头路,打算去离这不远的昂拉仁错看看,从地图上看,这是一个很大的湖,湖中有个很大的岛,几乎占了湖的十分之一。去这里的路不太好找,路上没有任何标示,最好在仁多乡问清路线。也因为进出不便,这里还是世外桃源,几乎无人探访,湖中那几个突起的石头比塔若错的还特别,我们选择在它们附近扎营。从这里去帕江的路还在修,无法通行。最后一条出路就是北上去改则,开始的路会非常难以辨认,直到离改则不远的时候,才有明确的道路,所幸这一路没有再陷车了,安全抵达此次行程的终点—改则。

注意事项

1.行车路线要清楚:

出车前一定要事先设计行车路线,做到心中有数,但难都不可能对全国公路情况了如指牚,这时你要借助公路交通图册。交通图册的选择十分重要,目前市场上大多数交通图册的资料数据都跟不上公路发展现壮,因此经常出现图上无路但实际有路的情况。交通图册注意选择最新资料,最好标注到乡,城市交通图也要尽量详细,如果能标出每个城市的基本行车规定就更加理想。另外选合理的车用GPS设备,随着车用GPS设备的普及的地图道路信息的日益完善,;车用GPS设备已经成为自驾车出游非常好的装备,和地图一起使用会使你的自驾旅行变得非常方便。

2.保证车柄正常运行:

现在许多有车族都是会开不会修,一但车子中途抛锚,驾驶员往往束手无策。因此出车前先仔细检查车况,必要时给专业人员维修。

3.事故的处理:

行车上路,坚持礼让为先、安全第一的原则。如果真的遇上交通事故,首先要保持冷静,其次要迅速采取有效措施,要冷静地做好善后处理。了解一些交通事故及伤亡救护措施的知识,牚握一些善后处理的经验技巧,做到有备无患。

4.不良路况的驾驶:

坑洼、碎石等障碍物多,行驶不能过高,否则车辆震动加剧,不仅造成车辆减震系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。路面有坑洼、乱石时,应考虑到车辆的离地间隙,转动方向盘要小心避让;在通过松软、泥泞、积水路段时,应特别谨慎,必要时应下车观察,当判明车轮确实不会陷入泥土中时,方可挂低挡缓缓一气通过。

5.山区道路的驾驶:

山区公路的特点是坡长且陡,路窄弯急,视线受到限制。驾驶时应时刻注意道路情况,转向时机要准确,换挡动作要迅速。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时,应保持低速,谨慎驾驶,转弯时应做到减速、鸣笛。

6.夜间行车:

夜间行车视线较白天差,须更加小心驾驶;会车注意右侧的非机动车、行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。

作者: admin

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